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◆実務講座のメリット横浜貿易の中古車輸出講座はここが違う。本講座で独立・開業・新規事業に役立つ仕組みがここにある。
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講座の著者略歴
三橋 宣男
1942年:樺太生まれ
1965年:慶應義塾大学商学部卒業
現在 ： 横浜貿易株式会社 代表取締役
通産省認可団体 日本中古車輸出業協同組合 理事
教育情報企画委員会 委員長
海外マーケット研究会 主宰
資料請求者に不定期でメルマガを発行しています。
中古車販売業の皆様へ こんな人生を望んでいた？ 著者からメッセージ【別サイト】
著者の趣味であるバイオリンの先生のブログ
大河内涼子オフィシャルブログ
中古車輸出：現地レポート
◆アフリカ最新事情 ◆ウラジオストック最新事情 ◆海外市場調査モンゴル訪問代表団中古車輸出ビジネス関連資料
◆中古車輸出ニュース中古車輸出関連ニュース 2012.03.29 up
◆各国規制情報横浜貿易が独自に調べた各国の輸入／輸出情報です。
◆中古車オークション会場一覧中古車業者が主に車の仕入れに利用している「中古車オークション会場」を一覧にしています。
◆中古車オークション情報中古車オークションに関するニュースなどを集めました
◆輸出台数世界の主要国への輸出台数統計
◆世界の輸出車輌主な輸出車両の仕様と現状写真集
◆国別海上運賃表国別海上運賃表です。
◆シッピングスケジュール日本から海外へ出航している中古車船、コンテナ船の出航予定表
中古車リンク集
車の海外輸送・引越し／輸出代行 トレードニュース情報配信のＡＣＴ２１ 中古車輸出ビジネス 女性の中古車輸出業の実務講座 海外マーケット研究会 ◆相互リンク 自動車保険比較サイト 車査定ガイド バイク保険を知ろう 事故車を廃車にする前に質問カテゴリ
一般的な質問Q.1 たくさんの輸出商品があるのになぜ中古車なのですか
Q.2 月200万の利益はどのぐらいで達成できますか
Q.3 どのぐらいの資金が必要でしょうか
Q.4 わたしは英語が苦手です、なんとかなるでしょうか
Q.5 コンピューター操作は必須でしょうか
Q.6 中古車輸出は月に200万円の利益って本当でしょうか
Q.7 有望なマーケットのノウハウをどうして講座で公開するの
Q.8 実際にお会いしてお話をお伺いできますか
講座の中でも詳しく説明してありますが、一言で言えば非常に需要の強い商品であるからです。あなたも現実にこのビジネスに参入され船会社に足を運ぶ機会があったらよく分かると思いますが、車専用船のスケジュールは常にいっぱいです。そのうちの相当部分は中古車で占められています。他の一般的な商品とは別格なのです。
最近、中古車の輸出関連のニュースがよくマスコミに登場するようになりました。世界各国から蟻が蜜に群がるように日本の中古車を求めて多くのバイヤーが押し寄せてきます。彼らにとってもまた非常に魅力のあるマーケットなのです。
また仕入れの面から考えてみますと、人気のあるいわゆる新品の商品はすべて販売チャネルが決まっていて、貴方が新規に参入しても殆ど相手にしてもらえないでしょう。しかし中古車の場合は違います。貴方の熱意と努力さえあれば必ず道は開けます。
早い人で半年、遅い人でも2、3年でしょうか。個人差が大きいので断言はできません。
なかには、一年足らずで月100台ペースを達成された方もおります。
詳しくは講座の中で書かれています。
急いで利益をあげたいというのであれば、それなりの初動資金が必要でしょうが、最初は2〜300万円程度の仕入資金でスタートされるほうが無難でしょう。詳しくは講座の中で書かれています。
駄目の程度にもよりますが、英語を見て頭痛やジンマシンが起こるようでしたら諦めたほうが宜しいでしょう。本講座を受講された方で開業支援会へもご入会された方には具体的な翻訳支援をいたします。
ただ、当講師陣の希望としましては徐々にでもご自身で出来るように努力して頂きたいと思っております。
現実には全く英語が駄目にも関わらず、英語の出来る従業員を雇うことで立派に儲けられておられる輸出会社の社長さんもおられます。
貴方がどうしても英語が駄目ならば、身内、友人知人に手伝ってもらってなんとかなるかもしれません。
実際には中学3年生程度の教科書レベルの英語でほとんど対応可能です。
この機会に思い切って英語にもチャレンジされてみてはいかがでしょうか。
詳しくは講座の中でも書かれています。
必ずしも必須とは言いませんが、より有利にビジネスが展開できると言う点では、ぜひお勧めしたいです。現実には業界の殆どは未だにコンピューターを駆使して、と言う理由ではありません。
但し、世界中の各地から、メールによる取引の申込が頻繁にやってきますので、メール操作ぐらいは覚えておいた方が宜しいでしょう。
最近では中古車などの写真の送付にメールがよく利用されるようになってきております。
この機会に思い切ってチャレンジされてみませんか。
我々の業界で、まあまあ一人前の輸出業者として認知されるには、月間30台位はと言われています。現在見込める標準的な粗利は一台あたり5〜10万円位が多いようですので、掛け算をしてみると大体月の粗利が読めます。
勿論、月間数百台〜数千台輸出している業者も居ますし、副業的に5〜10台と言った業者も大勢おられます。
要は、貴方がおかれた環境とどのような目標を持って事業に取り組むかに掛かっています。
講座のなかにも何人かの事業例を載せております。
開業されてある程度の自信がついてきたら、中古車輸出業の組合に入られたら宜しいでしょう。
現在130名ほどの組合員が加盟していますが、10〜20台から千台以上輸出している業者まで、さまざまの業態のメンバーが居ます。
但し組合員になったからと言って仕事を教えてもらえるわけではありません。あくまでも、プロの集団です。
本音は、協力業者であるとともに、競争業者でもあるわけですから。
そんなに有望なマーケットならば講座でノウハウを公開せずに自分の会社だけで大儲けしてしまえば良いのでは...確かにおしゃる通りです(笑)。ですが、一業者だけで利益を上げ続ける時代はまもなく終焉を迎えるでしょう。
海外からの業者たちは結構結束が高く、このままではこの極めて有望なマーケットから逆に日本人のほうが追い出されてしまいかねません。
この講座を受講されある程度の知識と志を持った優秀な同業者が数多く誕生してくれる事、願わくばその方々と開業支援会を通じて結束してこのビジネスを守り育てていきたいという強い希望を持って本講座をスタートさせました。
もし100人の同士が集うことが出来たならば、中古車輸出に付随した有望な事業計画も軌道に乗せることが可能なのです。
皆様のご参加を心よりお待ち申し上げております。
このような熱心なご希望の方に、スケジュール超多忙のなか、お時間をお作りして、お会いしたことも過去にはありましたが、残念ですが現在では原則としてお断りしています。お断りする理由は下記の通りです。
- 本講座の著者自身が非常に多忙です。
- 著者自身に、本講座を売り込み説得してまで、受講して貰う気は特にありません。
- たまたま私共と感性が合った方に本講座は受講していただきたいと思っています。
- 私共の広告は、常にそのような感性のあう方を探し続けています。
このビジネスが気になった方は、ぜひ資料請求をして下さい。資料は無料です。
質問カテゴリ
女性からよく寄せられる質問Q.1 私、車のメカとかが苦手なのですが...
Q.2 車の業界って男性中心の業界なの？
Q.3 私はビジネスをおしゃれして働きたいんだけど...
Q.4 車の搬入とか船積みとかあるからネイルは厳禁なの
Q.5 子持ちの主婦なのでなかなか外出できないんだけど
車の運転はするけど、メカニックには弱いっていう女性の方は多いと思います。しかしながら中古車輸出業というのは、燃費がよく壊れにくいと言われ、海外で評判の良い日本車を欲しがっている海外の皆さんに、彼らに代わって貴女が、彼らの要望にぴったしの車をたくさんある中古車マーケットの中から探し出してあげて、日本語の出来ない彼らに代わってその車を仕入れてあげて、手続きを済ませて彼らの国に輸出してあげるのが業務です。
なので、特に車のメカに強くなければならない必要などありません。むしろ男性では気づかない、こんなところに小物入れが付いている、あんなところに化粧直し用の鏡が付いているなどの女性ならではの気配りで、その車の売りを発見して海外のお客さんに接してあげてください。
もちろんメカに強い女性の方はその特技を活かした仕事の展開が可能ですし、子育て中の女性の方は子育ての観点から見た使い勝手の良い車を探し出してあげられますし、中古車輸出業は貴女の持つ特技や個性、これまでの経験を存分に活かせるビジネスなのです。
どの職業でも言えることかもしれませんが、今はもともと男性の方が多かった職業に、どんどん女性が入ってきて活躍されています。中古車輸出業の業界も例外ではなく、毎年多くの有能な貿易業者の女性が進出してきています。
アガスタという会社をご存知ですか。
中古車の輸出業務を行っている会社で、最近上場まで果たした会社です。こちらの会社は、まだ中古車輸出業界に女性の存在がめずらしかった頃に、女性二名で創業された会社です。
貴女もぜひ、男性にはぜったい気づくことの出来ない、女性ならではの細かい気配りで-中古車輸出業界-に一石を投じるような有能なビジネスレディとして独り立ちされてみてください。
やはり女性でしたら、可愛い服も着たいし、ビジネスだってきれいなスタイリッシュな服装で仕事したいですよね。車の輸出業なんて聞くと、車の下にもぐり込んでエンジンの調子をチェックしたり、毎日何台も何台も港まで車を走らせ続けなければならないから、おしゃれなんてしてたら服がエンジンオイルで油まみれになるからいやだなって思うかもしれないけれども、実はそういった作業をされるのは、その手の専門業者さんの仕事なのです。
中古車輸出業の仕事というのは、海外には燃費が良くて壊れにくい日本車を欲しがっている方々がたくさんいるのです。
そういう海外の方々に日本の中古車マーケットから希望する車を探してあげて、それを輸出してあげる仕事のことなんです。
だから特に車の下にもぐり込む必要もないし、エンジンオイルで油まみれになることもないから、着ている服が汚れる心配もありません。
可愛いメイクにピアスして、可愛いミニスカートや自慢のヒールでスマートにビジネスすることも十分可能です。
どうぞ安心してビジネスファッションをお楽しみください。
せっかく綺麗にしてもらったネイルアートが傷つくのや、やっとキレイに伸びたネイルを切るのは悲しいですよね。ご心配しないでください。中古車輸出業の貴女が、自分の手で車の搬入とか船積みをする必要性はまったくありません。
貴女の仕事は海外の日本車を欲しがっている方々とメールや電話で交渉して、その方が欲しがっている要望の車にぴったしの車を探し出してあげて、輸出の手配をしてあげるのが業務です。
実際の車を運んだり、船に積んだりすることは一切ありません。
毎日のお子様のお世話大変ですね。でも子どもの喜ぶ笑顔を見ていると疲れなんか吹き飛んでしまうのでは...。
子連れでの外出は手がかかるし、なかなか外出しづらくなるとは思います。
ましてや仕事の外出に子連れで出かけるのは気が引けます。
中古車の輸出業は、一般に車を港に運んだり、書類の手続きでお役所に出かけたりと頻繁に外出する仕事に思われてるかもしれませんが、実は却って自宅(事務所)で海外バイヤーとメールのやり取りしたり、書類の手続きしたりするほうが8、9割ぐらいを占めているのです。
海外のバイヤーとのやり取りは主にメールが中心ですし、車探しや仕入れはネット経由でパソコン操作のみで中古車オークションから仕入れることが出来てしまいます。
仕入れた車は何も自宅に持ってくる必要はありません。
そのまま輸出する港へ届けてもらえるし、船にも乗せてもらえます。
詳細な輸出方法につきましては講座テキスト内で、わかりやすく丁寧に解説されていますのでご安心ください。
何も貴女が自分で出かけていく必要はないので、外出がままならない方でも安心して始められます。
このビジネスが気になった方は、ぜひ資料請求をして下さい。資料は無料です。
質問カテゴリ
輸出講座についての質問Q.1 受講すれば海外の顧客(バイヤー)を紹介してくれるのですか
Q.2 今受講したとして、いつ頃までに何とかなるでしょうか
Q.3 受講料が高いのでもっと安くならないですか
Q.4 受講料は分割払いにならないですか
Q.5 このビジネスの競争相手となるものは
Q.6 私にもこのビジネスが出来るでしょうか
Q.7 受講後、開業する場合にはサポートしてくれますか
バイヤーを見つけることはそんなに難しいことでは有りません。講座テキストの第2巻で、バイヤーの探し方について詳しく記述しています。
また、当社宛にきた引き合い情報を講座受講生、開業支援会の入会者に配信しております。
現実に一ヶ月足らずで4台の車とパーツのコンテナの輸出を決めてしまった方もおられます。
これほど難しい質問はありません、貴方の才能、環境、経験、努力の度合い、資金力、協力者などによってかなり結果が違ってくるからです。
また「何とか」の内容にもよるでしょう。月に50万もあればという人もいれば、何とか500万、1,000万は欲しいなどという人もいるでしょう。
受講後4〜5ヶ月で30台、7〜8ヶ月で月に100台などという方も中にはおりますが、特殊な例といえるでしょう。
当講師陣としましては、受講者皆さんに、一年で 20〜30台くらいは出来るようになって欲しいとは思っております。
一生の仕事になるかもしれない本物のビジネスのノウハウに、この程度の金額を惜しむのでしたら、おやめになられたほうが賢明です。ラーメン屋の加盟店になって、設備や店舗のような物に払う数百万は高くはないが、麺やスープ、経営のノウハウに払う数十万は高いと思うような人は、そもそもビジネス自体が無理でしょう。
事業にとって一番大事なものは何かを理解できず、情報の価値を評価できない方には本質的にこのビジネスは向いていません。
分割については、過去に試みたことがありましたが、この金額の受講料に窮する状態の方ではやはりその後のビジネス展開が無理のようですので、現在は一括払いのみの取扱いになっております。ご了承下さい。※特にご事情のある方は、別途ご相談ください。
現在は、クレジットカードによる分割も扱っておりますが、前述のような理由で、当社では分割による受講はオススメはしておりません。
商品の面から見ますと、他商品の場合では、例えばこの機械はドイツと競争しなくてはとか、アメリカと競争しなければとかといったことがありますが、日本の中古車は唯一日本だけの商品であり、日本製のパーツで、日本の熟練工が仕上げた車の完成度は、海外のパーツを多用し、あちらの工員が仕上げた車に比べて、はるかに評価が高いものです。又、日本人は車を丁寧に乗る傾向が強く、程度品質の高い中古車が多いので、その点でも人気は高いのです。
従って現在商品的に見て、ヨーロッパ車やアメリカ車に負けるきずかいはありませんし、価格的に見て韓国車を脅威だと言う人もおりますが、新車のうちはまだしも、2〜3年もすれば基本的な性能の違いが露呈されて競争にはならないでしょう。
一方、人的な面から見た競争ということであれば、やはりパキスタンを中心とした東南アジアから日本に出稼ぎにやってくる輸出業者を無視するわけには行かなくなりました。
我々日本人の輸出業者がもっと頑張らなければ、せっかくの良いマーケットを蹂躙されてしまいかねません。
その意味でも、日本のガッツある業者の進出を期待したいところです。
なんとも返答に窮する質問ですが、初心者にとって一番聞きたいのはこの辺りなのでしょう。残念ながら、肝心の「私」に関してはこちらに何の情報(能力、性格、資金力、「私」を取り巻く環境、人生経験など)もありませんので、返答いたしかねます。
但し、本気で独立してやっていかれるのなら、このビジネスに限らず、たとえ普通の能力の人でもある程度以上の努力はしていただかなければなりません。
- 知恵のある奴は知恵を出せ
- 金のある奴は金を出せ
- 何もない奴は汗を出せ！！
圧倒的に多いのは汗のタイプでしょう。
ただ、努力は必ず報われるビジネスであると確信しております。
当社も十数年にわたってこのビジネスで生きてまいりましたし、これからも続けてゆく所存です。
受講者には、開業支援会というサービスをご用意させて頂いております。但し、本講座の資料があれば、充分自力でやっていけるだけのノウハウは全て網羅してあるはずです。
ぜひ自力で頑張ってみられることをお奨めします。
このビジネスが気になった方は、ぜひ資料請求をして下さい。資料は無料です。
質問カテゴリ
開業支援制度についての質問Q.1 開業支援会の発足について教えてください
Q.2 開業支援会の実際について教えてください
Q.3 開業支援制度で紹介された顧客が他の方とバッティングしないのですか
本講座は、当初は講座教材を通信販売することを主にスタートしました。しかしながら講座を読まれてぜひ在宅起業したいという方からの具体的な支援を希望する声が多く誕生したのが「開業支援会」です。
入会する、しないは貴方の自由です。開業支援会に入会希望の方は入会申込書(希望される方は別途御請求ください)に必要事項を記載してお申し込みください。
開業支援会についての詳細は下記の通りです。・開業支援制度は講座を受講された方だけへのオプショナルサービスですので、この支援だけを受けることは出来ません。
・費用は税別で、入会金\50,000・月会費\35,000になります。一ヶ月分ずつの前納になりますので入会時には、\85,000プラス消費税をお支払いください。(入退会は自由)
・支援の内容は、多岐にわたり全部を掲載することは出来ませんが、貴方の資金力、英語力、年齢、経験、希望などにあわせて個別にアドバイスをします。
主なものとしては、引き合いを探すこと、仕入れ方法、オークションへの入会、船会社や乙仲のこと等があります。
貴方の保証人にはなれませんが可能な限り紹介などは致します。
※尚、アドバイスに関しましては原則無料ですが、ホームページ制作、広告、正式の翻訳、仕入れ代行、陸送など、実費の掛かるものについては、別途費用が掛かります。
開業支援会で紹介された顧客が他の方とバッティングしないのですか
本講座もおかげさまでスタートして10年目になりますので、各地で開業される方が増えてきた為、スタート当初はあまりなかった競合も、引き合いがバッテイングしたり、国内の仕入れマーケットで競合が生じたりと言う事態が起こるようにもなってきました。このような場合は、競業する地域や業態での開業支援会への入会についてはお断りする場合もあります。
競業する地域や状況はこれからも増えてきつつありますので、開業支援会への入会希望の方は、早い者勝ちになりますので、お早めのご入会をお奨めいたします。
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質問カテゴリ
受講後、開業してからの質問Q.1 在宅起業に事務所や駐車場は必要ないのですか
Q.2 ビジネス以外で開業して得られるものはなんですか
Q.3 再び駐車場、事務所についての質問です
必要ありません。講座においても詳しく記載しておりますが、会社として大掛かりに取り組むのであれば別ですが、あなたが専業で従業員も2〜3人ぐらいまで、月間50〜60台程度までなら、むしろ在庫を持たないほうが良いでしょう。
オークション等で仕入れた車をどこにどのように保管したら良いのかなどのノウハウについては講座にて詳しく記述しております。
著者には、海外に数多くの友人知人がおります。熾烈なビジネスのやり取りで、時には喧嘩をもした仲です。
ニュージーランド、スリランカ、カリブ諸国、アフリカ諸国などなど、世界各地の人々と異文化交流を持てます。
世界各国の女性たちと服装やおしゃれなどのファッション談義に花を咲かせてみてください。
国によって異なる子育ての方法などを知るチャンスになりますから、自分の子の子育て教育にも新しい発見が得られるかもしれません。
貴方にも、観光旅行だけでは味わえない、外国に本当の友人を持つ幸福を味わえるようになってもらえれば、と思っています。
実質的なビジネスを考えれば余計な出費は極力避けるべきでしょうが、それでも尚独立の証として事務所を持ちたいと言うのであればこれはまさに趣味の問題でしょう。その余裕のある方にはあえて反対はしませんが、私なら一台でも多く仕入れ資金にまわします。
また、駐車場についても講座の中で詳述してありますが、あえて持ちたいと言うことであれば反対はしません。
余裕があればその方がゆったりとした営業が出来るでしょうが、月々の賃料と駐車車輌の管理に余計な手間が掛かるようにもなります。
駐車場も事務所も無くてもやってはいけますが、有って困ると言うものでもありませんので、受講者それぞれのお好きなように、というのが本当のところです。
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